Meyer anunció en Lima larga vida a los Dakar en la región

Previo a la largada simbólica del Dakar 2013 desde la playa limeña, el ministro de Turismo, Enrique Meyer, declaró que «es una alegría que por quinta vez se siga realizando en Sudamérica. Ya tenemos reuniones con la organización para saber cómo se hará para mantenerlo mucho tiempo más en la región».

Con una nutrida presencia de corredores argentinos entre los 459 que participan en esta quinta edición del Rally Dakar 2013, se puso  en marcha, desde el hostil desierto de Lima, Perú, como sede de largada de la exigente prueba, cuyo recorrido total será de 8.570 kilómetros, y atravesará el desierto peruano, Chile, Argentina para finalmente volver a suelo chileno y cerrar el circuito el 20 de enero, precisamente en Santiago.

El chileno César Zumarán fue el primer deportista que salió desde el podio ubicado en la playa limeña de Chorrillos, para recorrer 8.400 km de dunas y desiertos junto a otros 459 vehículos, entre motos, cuatrimotos, camiones y autos.

Al comentar como representante de uno de los países organizadores, Meyer se refirió a las etapas que se realizarán en el norte del territorio argentino, empezando por Salta y terminando en La Rioja, y destacó: “Argentina tiene la capital mundial del Dakar que es Fiambalá”, según consignó Infobae.

Además, el ministro fue optimista sobre el impacto que un evento de esta jerarquía genera en la economía local y resaltó que se espera un fuerte nivel de gastos.

“Creemos que vamos a estar arriba de los 170 millones de dólares en movimiento directo e indirecto, pero vamos a tener más precisiones en los próximos días”, agregó.

Por su parte, acompañando a los pilotos nacionales en el comienzo de la contienda, Leonardo Boto, coordinador del Dakar en Argentina y secretario ejecutivo del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur), subrayó que el país va recibir a la competencia en cinco etapas e hizo especial énfasis en el día de descanso que se producirá en Tucumán.

“Hasta que no se había implementado una jornada sin actividad. Vamos a tener dos noches muy importantes, el 12 y 13 de enero. Preparamos una serie de novedades como la aldea Dakar, con espectáculos de Fuerza Bruta y shows en vivo en el Hipódromo de Tucumán, con Luciano Pereyra y Diego Torres”, indicó.

A su vez, Boto comentó que una de los puntos más destacados de esta edición del rally es la etapa Maraton, que son prácticamente 48 donde las motos se aíslan de sus equipos de asistencia.

“Esa noche se va a producir en Cachi, cuando la carrera ingresa por el paso de Hama, va todo la competencia a Salta y las motos siguen hacía Cachi y luego se reencuentran en Tucumán. Es algo que no había tenido hasta el momento”, agregó.

Boto manifestó que además de reconocerse a Argentina por Maradona, Messi y el Malbec, “una buena noticia es que la gente asocia el Dakar al país y hace que sea conocido en lugares que se desconocía”.

Por último, el coordinador de la competencia resaltó que la devolución es increíble.

“A partir del Dakar 18 empresas argentinas se internacionalizaron: organización, comida, telecomunicaciones, aviones privados, seguimiento satelital, son áreas centrales que se desarrollaron gracias a que fuimos los primeros en organizar la carrera”.

Recorrido

La primera etapa entre Lima y Pisco, distantes a unos 250 kilómetros, aunque sólo serán 13 los cronometrados por lo cual habrá que esperar hasta el domingo, con una etapa con comienzo y fin en Pisco, de unos 242 kilómetros cronometrados para que comience la batalla por la punta.

De la competencia, que tendrá 14 etapas y tendrá una audiencia televisiva mundial de más de 500 millones de personas, en 190 países participarán 459 vehículos, 189 motos, 155 coches, 75 camiones y 40 cuatriciclos, según los organizadores.

Esos vehículos recorrerán 1.096 kilómetros entre Lima y la región Tacna, frontera con Chile, atravesando zonas desérticas del país.

En total, los motociclistas y pilotos de cuatriciclos completarán 8.242 kilómetros, mientras que los automóviles recorrerán 8.574 kms. y los camiones unirán 8.121 kms.

Los aspirantes al título en las categorías de motos y autos, entre ellos los respectivos vigentes campeones franceses Stéphane Peterhansel y Cyril Despres, llegaron ayer por la tarde a la Village Dakar, para cerrar la tercera y última jornada de verificaciones técnicas.

Entre las consignas oficiales se destaca que todos los pilotos deben contar con el sistema Hans, que previene lesiones en el cuello en caso de accidentes, y además deben utilizar indumentaria ignífuga homologada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).