Como sucede desde hace años, la radio más federal estará en la única competencia automovilista internacional que tiene el país, que se iniciará el miércoles 1 de mayo. La máxima autoridad, David Eli, aseguró que en esta nueva edición, la competencia contará con dos tramos de 40 kilómetros cada uno. Se ultiman los detalles para el Rally Argentina 2013 (David Eli, autoridad máxima) Lanzaron oficialmente el Rally Argentina 2013 (Informe de Orlando Morales) Villa Carlos Paz se prepara para el Rally (Informe de Juan Pablo Estela) 
Cadena 3 Argentina transmitirá la 33° edición del Philips LED Rally Argentina 2013, que este martes tuvo su lanzamiento oficial en la sede del Automóvil Club Argentino (ACA) en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, del cual participaron algunas de las principales autoridades que conforman el Comité Organizador e invitados especiales quienes hicieron referencia a las novedades que traerá esta nueva edición del evento de automovilismo más convocante en Argentina, ante una importante cantidad de medios nacionales.
La mesa estuvo compuesta por Jorge Rosales (Presidente del ACA), Carlos García Remohí (Presidente de la CDA), Esteban Avilés (Intendente de la ciudad de Villa Carlos Paz), David Eli (Coordinador General del Rally Argentina), Alfredo Menéndez (Director de la Prueba), Fernando Irurzun (Presidente de La Caja Seguros) y Marcos Ligato (Piloto).
Como sucede desde hace años, la radio más federal estará en la única competencia automovilista internacional que tiene el país, que se iniciará el miércoles 1 de mayo.
“La elección del Philips Led Rally Argentina 2013 como una de las últimas cuatro carreras de Sebastien Loeb en su año de despedida, es sin lugar a dudas un orgullo para nuestro rally que esta entre uno de los mejores cuatro del mundo sin lugar a dudas” manifestó García Remohí.
A su vez, la presencia de los argentinos Gabriel Pozzo con un Ford Fiesta WRC y de Marcos Ligato con el Subaru STI X, será otro de los motivos que generan gran expectativa en el público local.
La máxima autoridad del Rally de Argentina, David Eli, en diálogo con Cadena 3 aseguró que en esta nueva edición, la competencia contará con dos tramos de 40 kilómetros cada uno.
Los mismos se correrán en el Valle de Calamuchita, y se prevé que para el año próximo los tramos sean de 50 kilómetros.
“Cada evento en el mundo tiene su característica. A Argentina, por su exuberante geografía, le pidieron tramos demandantes, donde hay que concentrarse. No es lo mismo 10 kilómetros y descansar, que uno de 50 kilómetros seguidos. La concentración va al máximo”, señaló.
“O sea que, en dos tramos podemos hacer 80 kilómetros, pero sólo será por este año, porque pensamos hacer para el año que viene tramos de 100 kilómetros”, agregó Eli.
El Rally Argentina 2013 que se correrá en la provincia de Córdoba comenzará el próximo miércoles 1 de abril con el Súper Especial de Villa Carlos Paz.
Compacto y exigente
El Rally Argentina siempre se ha caracterizado por innovar en sus recorridos y la edición de la temporada 2013 no será la excepción. Con ese objetivo ha trabajado el Comité de Organización de la carrera y en el día de hoy martes 27 ha enviado el itinerario propuesto a la FIA y los Equipos, y ahora se esperan sus comentarios finales para la confirmación definitiva.
El itinerario programado plantea un recorrido compacto y exigente, con siete pruebas especiales distintas y muy particulares, que se repetirán dos veces cada una a lo largo de los cuatro días de competencia.
Luego del inicio el miércoles con el Súper Especial del Parque Temático, el jueves 2 de mayo la actividad del 33er. Rally Argentina se trasladará a las Sierras Chicas. Allí los competidores tendrán la primera gran exigencia de la carrera al afrontar una doble pasada por los tramos Santa Catalina – La Pampa (27,40Km) y el clásico de la zona, Ascochinga – Agua de Oro (51,88Km).
El viernes 3 de mayo, el tercer día de carrera llevará a los protagonistas hasta el Valle de Calamuchita, donde público y pilotos se encontrarán con las dos grandes novedades de la competencia. Se trata de los tramos nuevos Santa Rosa – Villa del Dique (40,73Km) y Amboy – Yacanto (39,26Km). Ambos son dos tramos completamente nuevos que se convertirán en el gran desafío de la carrera por su extensión y características específicas, que mezclan sectores veloces, saltos y partes lentas y muy técnicas. El día se cerrará cuando caiga el sol con una segunda pasada al Súper Especial del Parque Temático.
La última jornada de competencia, el sábado 4 de mayo, en tanto, el Rally Argentina volverá a concentrarse en el Valle de Traslasierra con los tramos que ya son ícono de la carrera en el circuito mundial, Mina Clavero – Giulio Cesare (22,70Km) y El Cóndor – Copina (16,32Km). Este último será el Power Stage que cerrará el Rally Argentina y será transmitido en directo a todo el mundo por televisión.
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