La Cámara Argentina de Turismo (CAT) destacó el impacto de la competencia sobre las economías de los destinos involucrados el la actual edición del Dakar, y resaltó que los ingresos representan un 16% más que en 2012.
El evento generará un promedio de $ 851 millones en ingresos directos para nuestro país, un 16% más que en su versión 2012, señaló Amaury Sport Organisation (ASO), empresa a cargo de la organización del Rally Dakar 2013.
Oscar Ghezzi, presidente de la CAT, sostuvo que según los datos aportados por las entidades que integran la cámara, la ocupación en los destinos del recorrido alcanza entre el 80% y el 90%, y se incrementó el movimiento en toda la cadena de valor del turismo.
Los organizadores estimaron que lo recaudado por la Argentina triplicará lo que percibirán Perú y Chile: en su paso por territorio argentino el rally recorre Jujuy, Salta, Tucumán, Córdoba, La Rioja y Catamarca.
Mientras que las páginas argentinas en el Rally Dakar tienen una nueva historia para guardar y Orly Terranova una hazaña para contar. El mendocino dominó de punta a punta en la décima etapa entre Córdoba y La Rioja y se alzó con la primera victoria para un argentino en autos, en 35 años. Con su BMW, además, se mantiene quinto en la general, después de un 2012 para el olvido.
Esta tarde, cuando aceleró en un camino de los más tranquilos, pero no de los más cortos de esta edición del Dakar, Orly dejó atrás el escándalo del año pasado, cuando su navegante Andy Grider pegó un portazo y lo dejó a mitad de camino en Chilecito. Lanzó el lastre que llevaba en su espalda y pudo ser más rápido que todos, completando el recorrido en 3 horas, 57 minutos y 58 segundos, superando al español Nani Roma (Mini) por 2’7» y al francés Stéphane Peterhansel por 2’19».
En el arranque del especial de 353 kilómetros, el que hizo el mejor tiempo al pasar por el WP1 fue Peterhansel. Pero enseguida se encontró con un Orly muy rápido, que al pasar por el segundo punto de control ya había tomado la delantera.
Y no la iba a soltar hasta el final. El mendocino comenzó de a poco a estirar la ventaja sobre Roma, segundo a segundo y aunque Peterhansel amagó con arrimarse y pelearle la punta, el triunfo de Terranova fue inobjetable. Tanto, que hasta aprovechó el especial para descontarle unos minutos al catalán (cuarto) y al ruso Novtiskiy (tercero), sus compañeros en el X-Raid, en la tabla general.
Así, Orly, que debutó en el Dakar en 2005 con una moto (abandonó en la décima etapa), alcanzó un logro inédito para la Argentina, ya que nunca un piloto nacional se había impuesto en una etapa de autos en esta competencia. Ahora, va por el logro de superar la mejor marca de un argentino en la tabla final, que tiene Lucio Alvarez, quinto en la edición 2012.
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