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El Concejo Deliberante creará una Comisión Municipal del Tránsito

Es otra medida que toma la comuna para intentar disminuir la cantidad de víctimas fatales. El Municipio reiteró que, desde agosto, solo valdrá la licencia nacional de conducir. Y reclaman un observatorio de seguridad vial. DSC_0012

Desde la Comisión de Servicios Públicos del Concejo Deliberante se convocará a distintos organismos y entidades para crear la Comisión Municipal de Tránsito, tal cual está especificado en el Anexo V del Código Vial de la Ciudad.

Esta es una de las acciones que se vienen realizando desde la Audiencia Pública sobre el tránsito y la seguridad vial que desde el Concejo se realizó en octubre del año pasado, se informó.

En el Concejo Deliberante se realizó una comisión de trabajo del Ejido Municipal, con motivo del Día Internacional de la Seguridad Vial. Todos los integrantes expusieron sugerencias a fin de contribuir con un mejor tránsito.

En este sentido jerarquizaron el Código de Seguridad Vial que fue sancionado en el 2010, y que se constituyó en una pionera y pocas ciudades del país en poseer una importante norma de esta categoría. También se destacó la audiencia pública sobre el tránsito y la seguridad vial que se realizó en octubre del año pasado.

Desde el ámbito de la educación municipal, Noemí Pereyra, explicó que el nivel inicial de las escuelas municipales realizó un trabajo de concientización de ciudadanos en la esquina de Puerto Argentino y San Nicolás de Bari, en tanto que se proyectará un circuito vial para que desde pequeño, los riojanos comiencen a respetar las normas. “Fue muy placentero ver a estos chicos de temprana edad sembrar conciencia en los ciudadanos que pasaban por allí”, indicó.

En tanto que desde la Subsecretaría de Servicios y Políticas Estudiantiles, José Rosa apuntó al trabajo que desde su área realizan en la toma de conciencia de los jóvenes. Para él, es fundamental el trabajo que se viene realizando desde las Estudiantinas, máxime que ahora se expandió hacia el interior provincial. “Se tiene también que salvaguardar la figura del inspector de tránsito y por eso es que comenzamos a trabajar en las mismas Estudiantinas con las campañas en las vías públicas”, sentenció.

En la mesa de trabajo también estuvo presente el director de Seguridad Vial, Diego Minué Belber, quien destacó el trabajo que se realiza con las capacitaciones a los inspectores de tránsito. “Hace cuatro años que venimos implementando estos cursos. Antes eran teóricos, ahora se lo refuerza con la práctica”, expresó.

Por otra parte se dio índices sobre las infracciones que labran los inspectores. “El 90 por ciento de las infracciones, son por la falta de uso del casco protector”, indicó el secretario de gobierno del Municipio, Oscar Luna.

Sobre los exámenes

La directora del CePaR Sur, Claudia Barros dio detalles sobre los exámenes que se realizan para la emisión del carné de conducir. Indicó que a partir de los formularios que emiten desde Nación se logró incluir en la emisión del carné a gente que antes no acostumbraba a sacar el carné.

“Por año se emiten 22 mil licencias desde la comuna. Ahora, a partir de agosto se establecerá el carné único de conducir, que rige a nivel nacional. Actualmente ya tenemos más de 500 carnés nuevo, de gente que decidió actualizar su licencia”, sentenció.

También se encontraron presentes los concejales Alvaro Recalde y Eleazar Arabel, quienes además de destacar el trabajo de algunas áreas municipales, puntualizaron en algunas sugerencias, como el hecho de las normas que están comprendidas en el Código de Seguridad Vial y que aún no logran plasmarse en la realidad.

Al respecto, el edil Heber Sirerol Salinas puntualizó en temas como el “conductor designado” y en el “alcoholímetro” que deberían tener en todos los lugares nocturnos, mientras que profundizó en aspectos de campañas publicitarias municipales donde se haga hincapié en la seguridad vial.

En representación de las víctimas de accidentes viales, Luis Quevedo habló sobre lo fundamental que es tener un observatorio de seguridad vial, para “indicar los lugares donde más accidentes viales se producen, saber si son reincidentes, tener una base de datos, que todavía no la hay en la Capital”, aseveró.

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