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Dramática brecha: los impuestos en Argentina ya duplican a los de Chile y ponen en jaque al vino riojano

El sector vitivinícola generó divisas por u$s933 millones, pero la rentabilidad está en jaque: los impuestos devoran hasta el 63% de los ingresos de las bodegas. En La Rioja, el foco está puesto en recuperar la competitividad y potenciar el mercado externo.

La vitivinicultura argentina atraviesa un momento de paradojas. Mientras las exportaciones totales del complejo —que incluye vino, mosto, pasas y uva en fresco— mostraron un crecimiento interanual del 15,3% alcanzando los u$s933 millones, los datos proyectados para 2025 encienden las alarmas: el volumen de vino exportado cayó un 6,8% y la facturación un 7,2%. En este escenario de «luces y sombras», La Rioja se prepara para jugar un papel central con su cepa insignia.

«Creemos que el Torrontés Riojano puede convertirse en la vedette de 2026 por su identidad y potencial en mercados externos», afirmaron desde la conducción de la Corporación Vitivinícola Argentina (COVIAR). La apuesta no es menor: en un mercado global que demanda blancos frescos y dulces, la joya riojana aparece como la carta ganadora para diversificar la oferta nacional.


La asfixia impositiva: el «socio» que se lleva la mayor parte

A pesar del empuje exportador, el debate estructural en las bodegas riojanas y cuyanas gira en torno a la competitividad. Según un informe de la UNCuyo, la presión tributaria en Argentina es demoledora: representa el 62,4% del excedente de una bodega integrada.

Para dimensionar el impacto, la carga fiscal en nuestro país casi duplica la de Chile, donde los tributos representan el 42,4% para una bodega similar. «Necesitamos una reforma tributaria de fondo que alcance IVA, Ganancias y gravámenes municipales que son determinantes en el precio final», sostuvo Mario González, presidente saliente de COVIAR y referente del sector en La Rioja.

Radiografía de la rentabilidad:

  • Costos operativos: Absorben el 81% de los ingresos.
  • Resultado empresario inicial: 19%.
  • Impacto de impuestos: Se llevan el 62,4% de ese pequeño margen sobrante.

El empleo: un motor social imbatible

Más allá de las cifras de exportación, la vitivinicultura se consolida como la economía regional con mayor impacto social. Por cada 100 hectáreas cultivadas, el sector crea 72 puestos de trabajo, superando con creces a cultivos extensivos como la soja o el maíz.

“Hablamos de una actividad que genera diez veces más empleo por hectárea que el maní”, destacó González. Con 100.000 empleos directos y 350.000 indirectos en todo el país, el sostenimiento de esta industria es vital para el arraigo federal en provincias como La Rioja, Catamarca y Salta.


Desafíos 2026: Logística, Mercados y Enoturismo

Fabián Ruggeri, quien asumirá la presidencia de COVIAR el próximo 7 de marzo en la Fiesta Nacional de la Vendimia, ya trazó la hoja de ruta para el próximo año. El eje estará puesto en la competitividad sistémica y la apertura de nuevos destinos.

Las claves de la agenda:

  1. Costos Logísticos: El flete interno sigue siendo una barrera para las provincias del NOA. Mover un contenedor desde el interior hacia el puerto a veces cuesta más que el flete internacional.
  2. Apertura en Asia: Si bien EE.UU. y Brasil siguen siendo los principales compradores, el objetivo es penetrar con fuerza en el mercado asiático.
  3. Financiamiento: Urge el acceso a crédito a tasas razonables para modernizar maquinaria y optimizar el uso del agua y la energía.
  4. Enoturismo: La Rioja busca profundizar el éxito de sus rutas del vino, dinamizando la gastronomía y la hotelería local.

Tendencias de consumo: ¿Qué busca el nuevo consumidor?

El mercado interno también muestra cambios. Aunque el Malbec sigue liderando con el 70% de las ventas, crece con fuerza la demanda de vinos blancos dulces de baja graduación, impulsada por los consumidores más jóvenes.

Ante este panorama, La Rioja tiene una oportunidad histórica. Con una calidad reconocida y un perfil de producto que se adapta a las nuevas tendencias, el Torrontés busca dejar de ser una cepa de nicho para transformarse en el gran motor de las exportaciones del NOA.

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