La ex intendenta Inés Brizuela y Doria alertó sobre las graves fallas estructurales en la capital provincial tras las últimas lluvias y los reiterados siniestros en el transporte público. «El modelo de monopolio provincial vía SAPEM está agotado», sentenció la dirigente radical.
La Rioja se encuentra en el centro de un fuerte debate político y social que, por su gravedad, comienza a resonar con fuerza a nivel nacional. Lo que para los vecinos de la capital provincial es una odisea cotidiana, para la oposición local representa el síntoma innegable de un modelo de gestión colapsado. En las últimas horas, la ex intendenta y referente de la Unión Cívica Radical, Inés Brizuela y Doria, lanzó duras críticas contra el gobierno de Ricardo Quintela, denunciando un escenario de desidia que pone en riesgo la vida de los ciudadanos.
El foco del conflicto se divide en dos frentes que paralizan la dinámica de la ciudad: la alarmante crisis del transporte público y la falta de infraestructura urbana frente a las inclemencias climáticas.
El transporte público, al rojo vivo
A través de sus redes sociales, Brizuela y Doria expuso una estadística que generó estupor: un colectivo se incendia, en promedio, cada 10 días en la ciudad. El último episodio, que afortunadamente no terminó en tragedia, involucró a una unidad modelo 2022, un dato que para la oposición es la prueba irrefutable de la falta de controles y mantenimiento básico.
«¿Tiene que ocurrir una tragedia para que el quintelismo reaccione?», se preguntó la dirigente en su cuenta de X (ex Twitter). La crítica de Brizuela y Doria no se limitó al hecho puntual, sino que apuntó directamente al corazón de la política económica del gobierno provincial: las empresas estatales. «El modelo de monopolio provincial vía SAPEM (Sociedades Anónimas con Participación Estatal Mayoritaria) está agotado», afirmó.
En La Rioja, el sistema de SAPEM ha sido una de las banderas de la gestión provincial para controlar diversos sectores de la economía y los servicios. Sin embargo, para la oposición, este monopolio estatal ha derivado en ineficiencia estructural, opacidad en el manejo de los fondos y un deterioro crítico en la calidad de las prestaciones que reciben los riojanos.
“La Ciudad de los cajones”
Al drama del transporte se sumó en los últimos días el caos generado por las intensas lluvias. Las precipitaciones dejaron al desnudo, una vez más, la vulnerabilidad de la infraestructura de la capital riojana. Brizuela y Doria bautizó irónicamente a la capital como “La Ciudad de los cajones”, ilustrando una postal urbana nacida de la desesperación vecinal.
Ante la falta de respuesta estatal, son los propios vecinos quienes colocan cajones de madera o plástico en medio de las calles inundadas para señalizar pozos profundos y evitar que los automovilistas y motociclistas sufran accidentes graves.
«Nueva lluvia y viejos problemas: desagües sin mantenimiento, obras que no funcionan y calles con pozos que, bajo el agua, se convierten en trampas mortales», describió la ex jefa comunal, acompañando su denuncia con el crudo diagnóstico de que «la improvisación cuesta cara».
Impacto nacional y crisis de gestión
El reclamo desde La Rioja trasciende las fronteras provinciales en un contexto nacional donde el debate sobre la eficiencia del Estado, el gasto público y los monopolios gubernamentales está más vigente que nunca. Las imágenes de calles anegadas convertidas en trampas y de colectivos modernos envueltos en llamas representan, para los críticos del gobierno provincial, la contracara de los discursos oficiales.
Mientras los vecinos de La Rioja siguen apelando a cajones de verdulería para sobrevivir al tránsito los días de lluvia, la presión sobre el «quintelismo» aumenta. La advertencia de la oposición es clara: el deterioro de los servicios públicos ha cruzado la línea de la mera incomodidad y se ha convertido en una amenaza latente para la seguridad de los riojanos.
