Un día compartía una comida en San Luis y pregunté en voz alta por qué Alberto Rodríguez Saá construía tantas autopistas y fomentaba al extremo la obra pública. La respuesta fue tajante que abrió una enriquecedora discusión en la mesa: “Trae desarrollo”. Esa fue la frase y que luego llevó a comparaciones, que hasta alguien orgulloso dijo: “Por eso somos El Otro País”.
Me volví a La Rioja y primero no lo entendí, y luego de ir tantas veces comencé a observar que me quiso decir el puntano. Desarrollo significa que el Estado, como tal, hace el camino para que llegue el privado, aunque hasta hace unos años, como hoy le sucede a la Provincia, no estaba en agenda de nadie.
Al construir una autopista, el Estado lleva al lado luz, agua y gas, lo que provoca que las inversiones se entusiasmen con bajar. Aunque estas comparaciones sean odiosas, hay que traerlas, como también pasa en otros lugares.
Un día San Luis construyó la Ciudad de la Punta, que podría ser nuestra Ciudad Nueva de la zona Sur, luego de pasar la terminal, y la armó de tal forma, que no descuidó ningún detalle, entre ellos que todo es subterráneo, no hay cables de luz ni teléfono que se vean para no entorpecer la hermosa vista de las sierras. Y cuidado no es un country es una ciudad de cientos de trabajadores puntanos, como sucede en el sur de la Ciudad.
A eso le construyó una autopista, ya que el primer análisis que se hizo fue que tanta gente y con sus vehículos iba a saturar la pequeña avenida. Como sucede en la zona sur de la Capital.
En esos 30 kilómetros, que podrían ser los mismos entre la Plaza 25 de Mayo hasta La Cañada, a su costado se produjo una explosión de inversiones, que llevó que el viejo San Luis sea unido con la Ciudad de La Punta, a través de comercios, countrys, espacios de esparcimiento, entre otros.
Y sentarse en esa nueva localidad puntana, es como estar en el semáforo de ingreso a la estación terminal de ómnibus, ya que la inversión que abrió todo ese panorama fue de $1.100 millones, la misma cifra destinada por el Estado para crear 15, 27 o 40 SAPEM, ya que nadie sabe el número real por el descontrol que ha sido.
En otras palabras con $1.100 millones se hizo una ciudad totalmente nueva, que quizás era otro momento del país y del mundo, pero lo importante que se hizo, ya que una casa del Estado, que en San Luis cuesta en promedio $80 mil, el acompañamiento de la infraestructura estatal la ha llevado de $300 a $400 mil.
Hay que tener en cuenta que una casa del Estado ronda los $120 o sea con ese dinero se podrían haber construido 10 mil viviendas nuevas (al desembolsar ese dinero, seguro algún descuento se iba a lograr, como pasa cuando se hace una gran compra).
Por lo cual, fuera de la pelea entre la Provincia y el municipio capitalino se debe dar una discusión política seria y respetuosa en torno a La Rioja que todos queremos.
Y no poner sobre la mesa quien es más transparente o menos patotero para pegar el salto que todos queremos, y no ver que nuestros hijos se van a buscar futuro en otros lugares.
Por allí es verdad lo que se dice que nadie quiere venir a invertir a La Rioja, pero también es verdad decir que nadie vendrá a traer su dinero a un lugar que no hay seguridad jurídica, donde por una ley o fallo judicial se expropia campos, terrenos o predios.
La única salida que tiene la provincia –a mi humilde opinión- es que el Estado acompañe a los privados, no los elimine, no le compita en forma desleal.
Porque si uno vuelve al caso de la Ciudad de La Punta de San Luis, allí a nadie se le ocurrió hacer una SAPEM, todo lo contrario, los hipermercados, los comercios, las estaciones de servicio, los restaurant, todo el centro comercial, es privado.
Allí el Estado construyó el estadio de fútbol, que luego trajo la inversión de un hotel cinco estrellas con hipódromo, y ahora el Estado invierte en el mismo lugar 2.000 millones de dólares (no me equivoqué) para transformar a la Ciudad de la Punta en una villa deportiva, más allá que puede ser sede de los Juegos Panamericanos en el 2019.
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