Flamini calificó a Galván como “una SAPEM del Gobierno”

Gustavo Flamini, Presidente de Cooperativa Riojanos, en diálogo en Radio La Red, cargó en contra de la Provincia y acusó al Ejecutivo de querer realizar una SAPEM de colectivos.“Es imposible que la Provincia nos subsidie porque nos identifica como quintelistas. No sé de donde sacó eso”, remarcó.

“No estamos recibiendo subsidios del Gobierno provincial ni del municipio. Sí lo hizo el Gobernador para la empresa Ariel de Chilecito que le compró varias unidades”, dijo.

Por esta razón, justificó la intención de aumentar a 3.50 pesos el boleto de colectivo decisión concretada desde la empresa para poder mantener las finanzas de la firma. “Con el aumento del boleto vamos a equilibrar las cuentas y poder incorporar algunas unidades nuevas”, destacó. Aunque aclaró que necesitan un subsidio por parte del Gobierno provincial como se hizo en otras provincias para poder normalizar y mejorar la calidad del servicio.

Según Flamini, la situación económica que atraviesa la empresa es tan grave que pierden entre 300 y 400 mil pesos todos los meses en costos fijos que provocarían despidos de personal en el corto plazo. Por el momento, se intenta disminuir el servicio en un 40 por ciento para afrontar la profunda crisis de la Cooperativa.

“A pesar de los subsidios de la Nación, todas las empresas del país están en pérdida”, sostuvo. Y defendió la calidad del servicio centrándolos en la incorporación de nuevas unidades con menos de 5 años de antigüedad aunque consideró que hay que seguir mejorando el servicio.

Luego de conocerse el subsidio de 13 millones de pesos que recibe en concepto de subsidios, Flamini expresó que hay una confusión de la gente, alentada por el ministro de Infraestructura Néstor Bosetti, el diputado Guillermo Galván y los concejales para obtener un rédito político y económico.

También, el presidente de la empresa, sostuvo que ese monto se destina para “grandes gastos” que conlleva la administración de una empresa del tamaño de la Cooperativa. E indicó que el subsidio se utiliza para cubrir determinados costos y resaltó que las unidades nuevas fueron exclusivamente financiadas por la empresa sin la ayuda del Estado provincial ni de la Municipalidad de La Rioja.

“Entre el millón 600 pesos de subsidio por mes, se gastan un millón 200 mil pesos en gasoil, 300 mil pesos por la financiación de loa colectivos nuevos además de los gastos en repuestos e impuestos”, justificó.

Acusándolo de boicotear la única empresa de colectivos de Capital, volvió a  cargar en contra del ministro Néstor Bosetti: “El ministro aprendiz de Ministro, fue a Catamarca porque allí el transporte lo tiene el Estado, y vino con una ley para ver si se la aprueban la sarta de iluminados”, dijo sobre el proyecto de ley que habría presentado el alto funcionario en Diputados para incorporar nuevas empresas urbanas e interurbanas en la provincia.

Mientras que al diputado por la UCR Guillermo Galván lo calificó de “SAPEM del Gobierno”, culpándolo de ser funcional a la gestión de Beder Herrera.

Ante la posibilidad de incorporar competencia en la prestación del servicio en Capital, dijo no tiene problemas “siempre y cuando sea una empresa sería con colectivos nuevos”. Está postura se debe al inconveniente actual de la empresa de abarcar las nuevas zonas de la ciudad (zona sur) relacionada a la imposibilidad para financiar los 50 colectivos que según Flamini se necesitarían para solucionar los problemas del transporte público en La Rioja, y de esta forma, poder brindar movilidad a bajo costo a los capitalinos.