Durante las últimas horas hubo cinco muertes, y en lo que va del año, hubo 73 decesos por siniestros viales en la provincia. En las últimas dos décadas murieron en el país 150 mil personas en accidentes de tránsito, según lo reveló un informe de la asociación civil Luchemos por la Vida. Dardo Ortiz, vocero policial por accidentes viales, por Radio Rioja
En las últimas dos décadas murieron en el país 150 mil personas en accidentes de tránsito, según lo reveló un informe de la asociación civil Luchemos por la Vida. Además de las víctimas fatales, millones de personas resultaron heridas, muchas de ellas con secuelas graves o “discapacidades permanentes”.
En este sentido, la asociación señaló que “ninguna guerra, ni catástrofe o desastre natural ha producido semejante tragedia” en el país. Es por ello que convoca a conmemorar el Día Mundial de las Víctimas del Tránsito, instaurado el 18 de noviembre por las Naciones Unidas.
“El mejor homenaje que como sociedad se les puede brindar, es hacer lo necesario para que estas muertes evitables no sigan repitiéndose”, manifestó el presidente de la ONG, Alberto Silveria.
Asimismo, la organización considera que este tema sea tratado como “una cuestión de política de Estado”, con “controles más eficaces” y “educación vial sistemática y continua”.
Otra cifra que estremece y que dio a conocer esta ONG da cuenta de que en 2011 hubo más de 7500 víctimas fatales en la Argentina, producto de los accidentes viales.
Las frías estadísticas dicen que la Argentina ostenta uno de los índices más altos de mortalidad por accidentes de tránsito, con 22 personas que mueren por día; hay un promedio de más de 7.500 víctimas fatales por año y unos 120 mil heridos de distinto grado y miles de discapacitados.
Las pérdidas económicas del tránsito caótico y accidentes de tránsito superan los U$S 10.000 millones anuales.
En ese marco, se decidió que el tercer domingo de cada mes se celebrara el Día Internacional de la Víctima de Tránsito. La decisión no es nueva, data del año 2005 cuando la Asamblea General de la Organización de Naciones Unidas (ONU) emitió una resolución para instaurar este día y homenajear a las víctimas y a sus familiares.
ampoco es una decisión aislada, tiene una profunda conexión con lo que ocurre a diario en distintos países del mundo, sobre todo en los estados latinoamericanos donde los índices de siniestros viales son desalentadores y los más elevados. Argentina no es la excepción, y La Rioja tampoco.
En primer lugar se ubicó Salta con 251 víctimas, y le siguieron Chaco con 245 y Santiago del Estero con 224. Tucumán sumó 213 muertos, mientras que Jujuy llegó a los 202, seguido por Catamarca con 103.
Cifras frías, que sin embargo dejaron un gran vacío en las familias de esas personas.
Durante las últimas horas hubo cinco muertes y van 73 deceso por siniestros viales en lo que va del año.
El domingo a la madrugada, el motociclista Cristian Nicolás Díaz, de 35, embistió una columna de alumbrado sobre Avenida Ortiz de Ocampo frente al barrio 13 de Enero; donde murió en el acto.
En Villa Mazán, falleció el conductor de un auto que volcó mientras era remolcado. Fue identificado como Pedro Caliva, de 45 años.
Cerca de Pituil, dos jóvenes cayeron de la moto y se mataron. Se trata de Guillermo Porras Correa, un colombiano de 25 años residente en el barrio Estación de Chilecito, que murió en el acto. Su acompañante, Facundo Chacón de 19 años y con domicilio en Anguinán, murió minutos después en el hospital Herrera Motta.
Mientras que también falleció Darío Miranda de 38 años y vivía en el barrio María Augusta. El domingo a la noche conducía una Honda Bizz por la Avenida Malvinas Argentinas, cuando chocó de frente con otra moto, una Motomel guiada por José Quevedo, domiciliado en el barrio Virgen del Valle. Ambos iban sin casco protector.
Miranda, con serias lesiones, fue derivado al hospital Vera Barros, donde dejó de existir en la mañana de este lunes. Quevedo permanece internado en grave estado.
Solo en Capital hubo 14 siniestros con heridos en dos días.
Datos por siniestros viales
En 20 años, más de 150 mil personas murieron en accidentes viales y se estima que 7.500 personas mueren por año, y otras 120.000 terminan heridas y con diversas discapacidades.
Más allá de los esfuerzos que se hacen desde distintas organizaciones, la lista se sigue engrosando y el problema parece no tener fin.
Alberto Silveira, de Luchemos por la Vida, comentó que en una fecha tan especial para las familias de los fallecidos, la institución no va a dejar de recordar al Estado nacional cuáles son las políticas necesarias que debe llevar adelante con el fin de reducir la cantidad de accidentes.
Pese a que existe una vasta legislación “hay una cultura de la anarquía, porque la gente no cumple con lo que la ley indica”, consideró Silveira.
“La educación vial debería partir de la escuela primaria. Es importante que se concientice desde niños para internalizar cómo ser un buen conductor”, dijo.
Opinó que los argentinos, al estar poco acostumbrados a cumplir las normativas, están en situación de peligro permanente, “pero tampoco hay una planificación del transporte”, acotó. En la Ciudad de Buenos Aires, cada vez más los conductores utilizan los cinturones de seguridad; casi el 65%, pero es un proceso que llevó varios años”.
Estimó que solo entre el 20% y 30% de los salteños utiliza el cinturón, según evaluaciones que realizó en el transcurso de este año.
“La gente tiene la mentalidad de que las normas no están hechas para ellos sino para el otro. Existe en la conciencia de cada uno, la idea o pensamiento de certeza de que las cosas les pasan a los otros, pero nunca a mí ni a mi familia”, reflexionó.
Debe estar conectado para enviar un comentario.