Herrera Piedrabuena: “De acuerdo con lo que yo recabé, las dos aeronaves y las personas transportadas están aseguradas”

Paralelo a la discusión política, con un gobierno que quiere enterrar la realidad y opositores que la agitan, el que siguió de cerca y sigue investigando el caso es el juez federal Daniel Herrera Piedrabuena, quien cuenta detalles estremecedores vinculados con la tragedia.

La primera en intervenir en el accidente fue la jueza provincial de Unión, jurisdicción donde chocaron los helicópteros, Virginia Illanes, quien no demoró demasiadas horas en apartarse.

“Esa jueza se declaró incompetente y ahí asumo la causa y empezamos con una serie de diligencias. Con lo que primero nos encontramos es con 35 personas extranjeras que estaban en el lugar. Eran parte de un equipo grande que acompaña el evento, que se llama Dropper , y trabajan en apoyo logístico. Se trata de una competencia de supervivencia y también estaban los participantes, a los que ellos llaman ‘candidatos’. Entonces, el día que iban a ser trasladados a la Quebrada del Yeso, un lugar que, por su naturaleza, se presta para este tipo de eventos. Fue el día del siniestro”, dice el juez. “Esta gente, este recurso humano y logístico se traslada a la Quebrada de Yeso. Esperan que lleguen los candidatos o participantes y de ahí es como que dan la largada para que comience la competencia”, sigue relatando Piedrabuena.

El magistrado aclara que los ocho franceses muertos eran parte de un mismo equipo de competición. “De los fallecidos, cuatro eran los ‘candidatos’ del equipo Rojo, los otros cuatro eran el camarógrafo y el resto, personal técnico que los asistía. Los del otro equipo, los otros competidores, quedaron en tierra esperando para ser trasladados”.

En poder de juez federal obran videos filmados por los extranjeros que permanecieron en tierra. “En principio, de acuerdo con lo que se puede ver por las propias filmaciones a las que tuve acceso, hubo un error, una falla humana. Uno de los helicópteros toca al otro en la parte central donde se apoyan las hélices. Al parecer fue el piloto que manejaba la aeronave de la gobernación de La Rioja”, revela el magistrado.

“La señora de uno de los pilotos, Roberto Abate, trabaja en tribunales. Es una empleada judicial desde hace muchos años, por eso para nosotros el tema fue muy doloroso”, reconoce el juez federal, que permaneció en Villa Unión hasta tomar declaración a los 35 extranjeros que observaron el despegue y la posterior explosión de los helicópteros en el aire.

Además de franceses había ciudadanos ingleses y algunos suizos. Y señala que por eso llevó a dos traductores. “Esta gente ya venía del sur, donde habían hecho el mismo evento, creo que fue en Ushuaia”, dice.

“También trabajaron con helicópteros. Ese día se hizo presente el cónsul francés y un representante de la Gendarmería francesa. También arribaron peritos de la Junta de Aviación Civil, y de las compañías de seguro, que son norteamericanas”.

“De acuerdo con la información que yo recabé, las dos aeronaves y las personas transportadas están aseguradas”, precisa Herrera Piedrabuena

–¿Se cubre a pesar de que se trataba de helicópteros oficiales?

–Sí porque cubrían accidentes y las personas transportadas. En el caso del helicóptero de La Rioja, el seguro está contratado por el Gobierno, es un seguro permanente de la nave y las personas transportadas.

Herrera Piedrabuena hizo uso de un convenio internacional con Francia para la cooperación en ese tipo de tragedias y logró que se trasladaran al escenario de los sucesos peritos médicos franceses y personal de la Gendarmería francesa especializado en siniestros aéreos. “Son los mismos que intervienen también en Francia, ahora, con el avión alemán que cayó en los Alpes. Eso ayudó muchísimo al tema de la identificación de los cadáveres carbonizados.

Reconocimiento

“Uno de los pilotos, Castillo, fue reconocido por el ADN de la hija, que se prestó a un hisopado. Al piloto de Santiago del Estero, el esposo de nuestra empleada de los Tribunales federales, se lo reconoció por una foto que mandó antes de salir, de iniciar el vuelo, por la ropa que aparece en la fotografía. Lo reconocimos por un pedazo de cinto que había quedado. Eso permitió reconocerlo”, describe el juez.

Y mientras en La Rioja la tragedia aérea es sinónimo de puja política con la elección a gobernador convocada para el próximo 5 de julio, en Francia hay otra mirada sobre el tema. Familiares de las víctimas y autoridades consulares y de la embajada arribarán la próxima semana a la Argentina y se trasladarán a la Quebrada de Yeso para rendir un homenaje a sus seres queridos. Vaya diferencia, ¿no?.

Fuente: La Voz del Interior