La principal sustancia encontrada en los siniestros viales es el alcohol, presente en el 22,1% de los conductores. La cifra es un llamado de atención para La Rioja, una de las 18 provincias con Ley de Alcohol Cero. Expertos advierten: «El control no empieza ni termina con un test de alcoholemia: empieza con el ejemplo en casa».
En el marco del Día Mundial sin Alcohol (15 de noviembre), un nuevo estudio sobre accidentes viales expuso el grave riesgo que representa el consumo de bebidas alcohólicas al volante, revelando que casi siete de cada diez heridos que ingresan a guardias hospitalarias reconocen haber bebido antes del siniestro.
La vinculación entre alcohol y siniestros se consolida en la estadística: el 22,1% de los conductores involucrados en accidentes de tránsito dio positivo por alcohol, lo que pone en duda la efectividad de los controles oficiales.
El perfil del conductor de riesgo y las lesiones en La Rioja
El estudio de la Dirección Nacional de Observatorio Vial de la ANSV (con datos de 2023) traza un perfil del conductor con mayor tendencia a manejar bajo los efectos del alcohol:
- Sexo: Principalmente masculino, en un 26,4%.
- Edad: La franja etaria que prevalece es la de 35 y 49 años de edad en un 23,9%.
Las consecuencias del alcohol al volante son directamente proporcionales a la gravedad del siniestro. En el caso de las motocicletas, la situación es aún más delicada: el 55,2% de los heridos sufrieron lesiones moderadas.
La ley de alcohol cero bajo la lupa: La Rioja en el mapa
La Rioja forma parte de las 18 provincias del país que aplican la Ley de Alcohol cero al volante, una legislación que busca eliminar por completo la ingesta de alcohol antes de conducir.
Sin embargo, el informe pone en cuestionamiento la efectividad de los operativos, al señalar la baja tasa de detección en el control. De los 3,2 millones de vehículos controlados en el país, el resultado de alcoholemia positiva fue de solo un 0,4%, lo que sugiere que «muchos conductores pueden evitar [los controles] al verlos a distancia o saber dónde se efectúan».
El seguro te «suelta la mano»: Causa de rechazo del siniestro
Los expertos advierten que la responsabilidad no solo es penal, sino también civil. Las compañías de seguros son tajantes: la ingesta de alcohol es una «agravación esencial del riesgo» y anula la cobertura.
- Cobertura anulada: Cuando un conductor tiene un accidente bajo los efectos del alcohol, «la cobertura de su compañía de seguros queda técnicamente anulada».
- Rechazo total: Martín Gaggi, broker de seguros, afirmó a Infobae que «un dosaje de alcohol arriba del permitido no habilita para manejar un automóvil o una moto. Es causal de rechazo de un siniestro en una compañía de seguros».
- Responsabilidad civil: El conductor debe hacerse «civil y penalmente responsable de las consecuencias del accidente vial, tanto sea con sus bienes como con su disponibilidad ante la justicia».
Eugenio Muerza, director Comercial de una compañía de seguros, pidió a la sociedad asumir la responsabilidad: «El control no empieza ni termina con un test de alcoholemia: empieza con el ejemplo en casa, con el rol del conductor designado entre amigos, con padres que se animan a poner límites».
