La secretaria de Transporte, Alcira Brizuela, confirmó que el boleto de Riojabus Urbano se mantendrá en 1000 pesos. Sin embargo, reveló que la merma de usuarios llega al 20% en la capital y alcanza un crítico 60% en el servicio interurbano.
LA RIOJA. – En un intento por contener el impacto de la crisis económica en los sectores más vulnerables, el Gobierno de la provincia anunció el congelamiento de las tarifas de transporte público para el servicio urbano de Riojabus en Capital y Chilecito. La medida, que se extenderá por al menos cuatro meses, mantiene el boleto en 1000 pesos, posicionando a la plaza riojana como una de las más económicas frente a los incrementos registrados en provincias vecinas.
«Es una decisión del Gobernador para aliviar el bolsillo de los riojanos, entendiendo que el transporte público lo utilizan los sectores con menores recursos», explicó Alcira Brizuela, secretaria de Transporte. La funcionaria detalló que, mientras La Rioja sostiene el valor del pasaje, Salta ya lo elevó a 1450 pesos y ciudades como Rosario o Córdoba se acercan a los 2000.
Sin embargo, el alivio tarifario no logra revertir una tendencia preocupante: el abandono del servicio por parte de los usuarios. Según Brizuela, la merma de pasajeros es constante desde diciembre. «En el servicio urbano tenemos una baja del 20%, similar a lo que ocurre en el NOA, pero en el transporte interurbano la situación es crítica: hemos perdido el 60% de los pasajeros«, precisó. La funcionaria atribuyó este fenómeno a un cambio en los hábitos de consumo, donde la gente «viaja solo lo justo y necesario».
Un sistema sostenido íntegramente por la Provincia
Tras la eliminación de los subsidios nacionales, el mantenimiento de Riojabús recae exclusivamente sobre las arcas provinciales. Brizuela reveló que el Estado riojano aporta mensualmente alrededor de 100 millones de pesos para cubrir la operatividad, los aumentos salariales y el combustible.
«No tenemos ganancia, nunca la tuvimos. Es un esfuerzo puro del gobierno provincial para que el sistema funcione», señaló. En cuanto a la flota, confirmó que se logró estabilizar la frecuencia tras recuperar unidades que estaban fuera de servicio por falta de repuestos, aunque lamentó la pérdida total de dos colectivos que se incendiaron a principios de año.
Ajustes en el Boleto Estudiantil y exclusión de no residentes
La Secretaría de Transporte también informó que se ha vuelto más «exhaustiva» en el control del Boleto Estudiantil Gratuito (BEG). Para optimizar los recursos, se implementaron requisitos de materias aprobadas para universitarios y se restringió el beneficio únicamente a quienes acrediten domicilio en La Rioja.
«Hemos sacado a los extranjeros y a estudiantes de otras provincias como Catamarca o San Juan que no residen aquí. Esa gente ahora paga su boleto, lo que representa un ingreso necesario para la empresa», afirmó Brizuela. Se estima que el costo por cada alumno beneficiado asciende a unos 360.000 pesos anuales.
El escenario político: internas en el PJ
Finalmente, la funcionaria se refirió al llamado a elecciones internas en el Partido Justicialista para el mes de octubre. Si bien consideró que es una decisión «perfecta» en el marco de la democracia, se mostró cautelosa respecto a la logística y los recursos necesarios. «Es una situación económica difícil para gastos extra, pero se decidirá en su momento. Por ahora es muy prematuro hablar de candidaturas; después del mundial nos sentaremos a charlar con los compañeros», concluyó.
Comparativa Regional de Tarifas:
- La Rioja: $1000 (Congelado por 120 días).
- Salta: $1450.
- Tucumán / San Juan: $1300.
- Córdoba / Rosario: Cercano a los $2000.