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Siguen las dudas sobre el seguro en el Rally de La Rioja

Sigun las dudas sobre el seguro en el Rally de La RiojaEl martes por la noche, en ocasión de la habitual reunión de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor (FCDM) con los pilotos y navegantes de rally, se cumplieron 12 días del plazo reglamentario para exhibir la póliza del seguro contratado para la organización de la carrera (o un certificado, recibo o documento que garantice su existencia).

El confuso episodio ocurrió en el marco de la 2da. Fecha del Campeonato Interprovincial de Rally (CIR), realizado en La Rioja. Sin embargo, y debido a la acefalía institucional de las entidades riojanas, tales como ARPYN (Club de pilotos y navegantes) y su Federación (actualmente intervenida), fue la Federación de Catamarca quien obró como ente regulador del evento. Así lo definió el titular del ARPYN, Marcelo Marino: «Como nuestro club tiene inactivo el CUIT por tener la personería jurídica irregular, es que la Federación de Catamarca nos ‘prestó’ su CUIT para contratar el seguro, por intermedio de los cronometristas (AMIRCA), a quienes les pagamos para realizar el trámite”.

Frente a este panorama, el presidente de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor expuso una explicación ante los concurrentes a la reunión: «El problema del seguro de la carrera surge por la organización de La Rioja.

Cuando nosotros llegamos y preguntamos por el seguro, ellos –por los dirigentes riojanos- se empezaron a mirar las caras (sic…). Entonces, el problema radicó en que nosotros –por la Federación- lo empezamos a manejar; supuestamente la póliza tiene que llegar; más de eso, no sabemos. Nosotros asumimos el error, pero pregunto: ¿Qué van a decir cuando la póliza aparezca?”.

A todo esto, vale aclarar que en el evento no hubo daños que lamentar, porque de haber ocurrido algún incidente o accidente, entre competidores o contra terceros, a 12 días del evento no podrían contar con el respaldo de una compañía de seguros.

Como dijo Molina, «fue un error y no volverá a suceder”. El mea culpa obedece a que el RDA (Reglamento Deportivo Automovilístico) señala que una carrera no puede comenzar sin la garantía de una aseguradora.

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