Se aprobó la actualización de la tarifa para la última sesión del año. Sin embargo, la llegada de la plataforma «Maxim» con precios un 30% más bajos amenaza la supervivencia de los choferes. «Si la aceptan, vamos a tener que vender tortillas», advirtieron.
El transporte público en La Rioja atraviesa horas decisivas. Mientras los taxistas lograron cerrar un acuerdo para actualizar sus ingresos antes de fin de año, una nueva amenaza digital se cierne sobre la actividad, prometiendo tarifas que el sector tradicional considera imposibles de competir.
Jorge Alfaro, presidente de Radio Taxis, confirmó que el Concejo Deliberante aprobará un incremento del 15% en la tarifa durante la última sesión legislativa del 2025. Aunque el sector había barajado cifras cercanas al 30% o 40%, terminaron acordando un número menor para no perder pasajeros.
«Muchos compañeros pedían el 30 o el 40%, pero es imposible. Nosotros pedimos el 15% y nos dieron eso», explicó Alfaro en diálogo con Fénix Multiplataforma. El dirigente justificó la suba, que regirá hasta abril, señalando que «nos vemos obligados porque encima de que hay poco trabajo, se rompe el auto y no se puede arreglar».
La sorpresa en vivo: «Maxim» ya opera en la ciudad
Lo que comenzó como una entrevista sobre tarifas dio un giro dramático cuando se tocó el tema de las aplicaciones de transporte. Si bien Uber ya es una competencia instalada, Alfaro y los periodistas comprobaron en vivo el desembarco de «Maxim», una nueva plataforma que se promociona con pintadas en las paredes de la ciudad y precios de remate.
Durante la nota, se realizó una prueba en tiempo real simulando un viaje desde la radio hasta la terminal de ómnibus. El resultado fue lapidario: la app cotizó el viaje en $2.200, frente a los $3.200 que costaría en un taxi con la nueva tarifa.
«Uh, se nos viene la noche en serio. Se nubla y el sol ya no va a salir», lamentó Alfaro al enterarse de la diferencia de precios. «Con lo que cobran ellos ya no se puede competir. El sol sale para todos, pero a mí me parece que el sol se nos está apagando a nosotros».
Promesas y temor al cierre
El dirigente taxista aseguró que las autoridades municipales, incluyendo al intendente y al director de transporte, prometieron frenar el ingreso de nuevas aplicaciones si se supera el cupo de vehículos habilitados. Según sus cálculos, faltan unos 200 remises en la ciudad, hueco que podrían ocupar estas apps, pero advirtió que si se libera el mercado, el taxi tradicional desaparecerá.
«Si la municipalidad no lo acepta, no van a poder circular», se esperanzó Alfaro, aunque su tono denotaba preocupación ante la naturaleza global de la plataforma, que cuenta con millones de usuarios.
El futuro inmediato plantea un escenario de conflicto. Si la nueva aplicación se consolida con estas tarifas, Alfaro fue contundente sobre el destino de los taxistas riojanos: «Si aparece esa aplicación, vamos a tener que guardar los taxis en el fondo e ir a pegar block o vender tortilla por ahí».
