El concejal oficialista Pablo Herrera confirmó que no se actualizará el valor de la unidad tributaria para 2026. Buscan ampliar la base de contribuyentes en medio de la crisis y admiten que la recaudación es «muy baja».
En medio de un contexto económico adverso y con la discusión del Presupuesto 2026 sobre la mesa, el Concejo Deliberante de la Ciudad de La Rioja se encamina a aprobar una medida de alivio fiscal: no se actualizarán las tasas municipales por inflación. Así lo adelantó el concejal Pablo Herrera, quien confirmó que el Ejecutivo municipal decidió «no actualizar la UTM (Unidad Tributaria Municipal)» para no seguir presionando el bolsillo de los contribuyentes.
La estrategia oficial apunta a un cambio de paradigma recaudatorio. En lugar de aumentar la carga sobre los que siempre pagan, el municipio buscará «ampliar la base contributiva». El dato que encendió las alarmas en el recinto es contundente: de los 90.000 frentistas que tiene la capital riojana, apenas el 23% abona la tasa de servicios.
«No se les puede recaer sobre los mismos que tributan todos los años», explicó Herrera en una entrevista reciente. Según el edil, la decisión de congelar el valor de la unidad de medida impositiva busca «aliviar en este parate de actividad económica al comercio».
La polémica por la «doble imposición»
Uno de los ejes del debate tributario pasa por la confusión de los vecinos respecto a qué pagan. Herrera reconoció que «muchas veces se entiende de que es una doble imposición porque también lo cobra la provincia» a través del impuesto inmobiliario.
Sin embargo, el concejal marcó la diferencia tajante: mientras la provincia cobra por la propiedad, el municipio cobra una contraprestación de servicio, específicamente la recolección de residuos. «Le recolectamos la basura a todos los vecinos de la capital, pero no todos están tributando», sentenció.
Para revertir esta situación, el oficialismo impulsa una modificación del Código Tributario que incluirá un cambio de denominación de la tasa y una «campaña fuerte de concientización». El objetivo es que el vecino entienda que el pago es por un servicio que efectivamente recibe a diario.
Obras, vandalismo y «tormenta perfecta»
El debate presupuestario también expuso las dificultades para mantener la infraestructura urbana. Si bien se destacó la eficiencia en la recolección de residuos, el alumbrado público sigue siendo un desafío. Herrera detalló que se está migrando a un «sistema antivandálico» porque los focos que se reponían «duraban muy poco porque eran víctimas del vandalismo».
El escenario financiero descrito por el concejal es crítico. A la falta de actualización de los fondos coparticipables provinciales y nacionales, se suma la caída de la actividad económica. «Hoy tenemos una falencia de dos grandes fuentes de financiamiento: la nacional y también la provincial», advirtió, calificando la situación como una posible «tormenta perfecta» donde los costos suben pero los recursos se estancan.
Taxis, Remises y el avance de las Apps
Finalmente, la sesión también abordó la actualización de tarifas para taxis y remises, un sector golpeado por los constantes aumentos de combustible. Aunque hubo consenso para ajustar los cuadros tarifarios, Herrera ofreció una mirada sombría sobre el futuro del transporte y la competencia con plataformas como Uber.
«Va a llegar un momento que todos vamos a terminar trabajando ahí y nadie nos va a consumir», reflexionó sobre la crisis de consumo. Y concluyó con un diagnóstico crudo de la realidad local: «Si no hay actividad económica, no vamos a poder reactivar nada. No va a funcionar ni el municipio, ni la provincia, ni nada».
