La coordinadora del Observatorio de Siniestros Viales, Gabriela Romero, señaló que el exceso de velocidad, el consumo de alcohol y la falta de uso del casco son los principales factores detrás de las tragedias que cada fin de semana dejan víctimas fatales en la provincia. El 90% de los casos involucra motocicletas.
La Rioja atraviesa una crisis silenciosa pero devastadora: los siniestros viales. “Cada vida perdida en las calles significa una tragedia que nos preocupa y nos ocupa”, afirmó Gabriela Romero, coordinadora del Observatorio de Siniestros Viales. La funcionaria subrayó que detrás de cada número frío hay jóvenes y familias destruidas por la imprudencia al volante.
Romero explicó que la problemática es multicausal, pero que el exceso de velocidad es el factor más determinante. “Manejar por encima de los límites permitidos reduce el margen de reacción y agrava las consecuencias de una colisión”, sostuvo. A ello se suman las distracciones por el uso del celular, el consumo de alcohol y drogas, y la resistencia al uso del casco en zonas alejadas de los controles policiales.
Los datos son contundentes: en lo que va del año, 21 víctimas fatales se registraron en La Rioja, de las cuales 19 estuvieron vinculadas a motocicletas. “La moto está involucrada en colisiones con autos, otras motos, choques o caídas. Siempre aparece en las estadísticas”, detalló Romero.
Ante este panorama, el gobierno provincial y los municipios avanzan en medidas más estrictas. Un convenio permitirá que la policía tenga facultades para detener vehículos en cualquier lugar y verificar condiciones de seguridad, ampliando la capacidad de control de 100 inspectores a más de 2.500 agentes. Además, se incorporarán jornadas de concientización en las escuelas: el 10 de junio, Día de la Seguridad Vial, y el 5 de octubre, Día de la Educación Vial, serán fechas clave para reforzar la formación ciudadana.
Romero insistió en que la seguridad vial “no tiene banderías políticas ni religión” y que la clave está en modificar conductas de riesgo, especialmente entre jóvenes de 15 a 34 años, el grupo más afectado. “Ellos siempre creen que no les va a pasar, pero la realidad demuestra lo contrario”, advirtió.
La coordinadora cerró con un llamado a la reflexión: respetar las normas de tránsito, usar casco y cinturón, y entender que cada decisión al volante puede costar una vida.
