El empresario Juan Manuel Brígido sostuvo que la discusión sobre el precio de las naftas y el gasoil debe contemplar el poder adquisitivo de los consumidores. Durante una entrevista radial, señaló que las comparaciones con los valores internacionales no reflejan por sí solas el esfuerzo que representa cargar combustible para una familia.
“La gran discusión es siempre el poder adquisitivo de la gente”, expresó. Según explicó, un precio puede guardar relación con variables del mercado petrolero y, al mismo tiempo, resultar difícil de afrontar para quienes tienen ingresos insuficientes.
Brígido remarcó que esa diferencia se percibe en las estaciones de servicio, donde la capacidad de compra de los usuarios condiciona el consumo.
Las estaciones no definen los precios
El empresario insistió en que las estaciones de servicio no son formadoras de precios y que los valores dependen de las decisiones de las compañías petroleras.
En particular, explicó que trabaja con YPF bajo un modelo de venta en consignación. Según describió, el combustible comercializado no pertenece a la estación, por lo que tampoco dispone de autonomía para determinar cuánto se cobra en el surtidor.
“No somos formadores de precio”, reiteró, al diferenciar la tarea de comercialización de las decisiones que definen el valor del producto.
Cambios frecuentes y dificultades operativas
Brígido también se refirió al sistema de ajustes frecuentes de precios que aplica YPF, conocido como micropricing. Indicó que, aunque las modificaciones se realizan de manera automática, su frecuencia genera dificultades en la operatoria cotidiana de las estaciones.
“Todos los días tenemos cambios de precio”, señaló.
No obstante, distinguió la frecuencia de las actualizaciones de la magnitud de los aumentos. Según su evaluación, en el período reciente los valores mantuvieron cierta estabilidad relativa, aun con modificaciones habituales.
Esa apreciación estuvo referida al comportamiento más cercano al momento de la entrevista y no al incremento acumulado de los combustibles durante los últimos años.
Cautela ante posibles cambios en biocombustibles
Consultado sobre el eventual efecto de modificaciones en el régimen de biocombustibles, Brígido consideró que todavía era prematuro anticipar consecuencias sobre las naftas y el gasoil.
El empresario aclaró que no contaba con información suficiente para precisar cómo podrían trasladarse esas medidas a la composición del precio final. No confirmó aumentos, porcentajes ni fechas de aplicación.
Finalmente, señaló que las noticias sobre combustibles generan preocupación porque se trata de un gasto necesario para gran parte de la población. En ese marco, volvió a poner el foco en los ingresos: la discusión sobre si cargar el tanque resulta caro o barato depende, fundamentalmente, de cuánto puede pagar cada consumidor.
