El incremento rige desde el 14 de marzo y afecta a las empresas que conectan la capital con localidades clave como Chilecito, Vinchina y Chepes. En un contexto de fuerte presión inflacionaria a nivel nacional, la medida representa un nuevo y duro golpe al bolsillo de los riojanos, exponiendo la crisis de conectividad que atraviesan las provincias.
En sintonía con la constante reestructuración de precios que atraviesa la economía argentina, la provincia de La Rioja confirmó una noticia que impacta de lleno en el presupuesto de miles de familias: un aumento de aproximadamente el 12% en los pasajes de colectivos de media distancia para viajar hacia el interior provincial.
La medida, que entró en vigencia el pasado 14 de marzo, agrava la situación de los usuarios de una de las regiones más castigadas por la inflación y los altos costos logísticos. El incremento fue constatado tras un relevamiento presencial en la Terminal de Ómnibus de la capital riojana, un verdadero termómetro del humor social. Allí se confirmó que el ajuste tarifario ya fue aplicado en las ventanillas de las cuatro principales empresas prestatarias del servicio: Facundo, Riojabus, Arce y 20 de Mayo.
El mapa de los nuevos precios
Con la actualización, trasladarse dentro de la provincia se ha vuelto un desafío económico significativo, especialmente para aquellos que viajan por motivos laborales, de salud o por estudios. El caso más emblemático es el del corredor hacia Chilecito, uno de los destinos más demandados, donde el pasaje saltó de $17.000 a $19.000, reflejando un aumento neto de 2.000 pesos.
Sin embargo, los destinos más alejados son los que exigen el mayor esfuerzo económico. El cuadro tarifario actualizado para los diferentes rincones de la provincia quedó conformado de la siguiente manera:
- Vinchina y Villa Castelli: $25.000.
- Chepes: $21.000.
- Malanzán: $17.000.
- Olta: $16.000.
- Patquía: $9.000.
Impacto nacional y asimetrías
Este escenario local no es un hecho aislado, sino un fiel reflejo de la crisis del transporte que azota al interior del país. Mientras el debate nacional a menudo se centra en las tarifas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), las provincias del norte sufren en silencio el impacto de los costos operativos y la quita de subsidios, empujando los boletos a cifras que en muchos casos se vuelven prohibitivas.
Pese al duro golpe al bolsillo, el relevamiento en el lugar indicó que el movimiento en la terminal de ómnibus riojana se mantiene estable. El flujo constante de micros operando hacia otras provincias y el abordaje de pasajeros demuestran que, ante la falta de alternativas, los ciudadanos se ven forzados a absorber el impacto de este nuevo tarifazo para no quedar aislados.
