Será entre el 14 y 15 de abril que partirá desde Chilecito y trepará paulatinamente hasta casi 4.000 metros de altura, transitando por estrechas huellas mineras, cruzando riachos y poniendo a prueba a la perfecta máquina humana y la mecánica del automóvil.El Cable carril, inaugurado en 1904, conservado hasta el presente, era el medio para bajar el oro desde la mina a lo largo de unos 35 kilómetros, en los que ascendía 3.510 metros y tenía 262 torres, hasta conectar con las vías del ferrocarril que llevaba el material a Buenos Aires. Esta obra –una de las más largas del mundo-, que fue construida por iniciativa de Joaquín V. González, fue utilizada hasta 1930 para transportar unas 400 toneladas diarias de minerales.
La mina de oro se siguió explotando -con algunos vaivenes y cambios de concesión- hasta 1950 y, luego de treinta años de abandono, fue declarada Monumento Histórico Nacional en 1982. A lo largo de nueve estaciones enclavadas en lo alto de la montaña, que van desde la ciudad de Chilecito a 1.075 metros sobre el nivel del mar (msnm) hasta la Estación 9 La Mejicana a 4.603 msnm, permite disfrutar de una privilegiada vista de los cerros precordilleranos.
Más información http://www.turismolarioja.gov.ar
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